Streit um Befristungen
12.000 weitere Stellen weg: Befristete bei VW ohne Abfindung
Volkswagen will bei der Kernmarke bis 2030 zusätzlich 12.000 Stellen sozialverträglich abbauen. Schon bis Juni 2026 waren mehr als 28.000 Abgänge verbindlich vereinbart, vor allem über Altersteilzeit und Aufhebungsverträge. Befristet Angestellte profitierten nicht von den Vereinbarungen. Am Standort Baunatal kam es deshalb zu rechtlichen Auseinandersetzungen. In über 60 verhandelten Streitfällen entschied das Arbeitsgericht Kassel im Sinne der Beschäftigten, doch VW legte Berufung ein.
Sechs Jahre im Werk, plötzlich arbeitslos
In Baunatal ließ der Automobilkonzern Ende 2025 insgesamt 380 Arbeitsverträge mit Befristung auslaufen. Während 252 der Angestellten eine feste Übernahme verbuchen konnten, schieden 128 Personen aus dem Betrieb aus. Ein Großteil von ihnen reichte Klage ein, sodass nach ersten Einigungen noch über 60 Streitfälle vor dem Arbeitsgericht verblieben. Die Richter urteilten in diesen Prozessen durchweg zugunsten der Arbeitnehmer. Die restlichen knapp zehn Klagen sollten laut Berichten bis zum Ende des Januars 2026 verhandelt sein. Da Volkswagen jedoch Berufung einlegte, blieben die Entscheidungen zunächst ohne Rechtskraft.
Zahlreiche Betroffene waren bereits seit sechs Jahren am Standort beschäftigt – anfangs über Leiharbeitsfirmen, später mit befristeten Verträgen bei VW direkt. Gemäß dem Teilzeit- und Befristungsgesetz darf eine sachgrundlose Befristung die Dauer von zwei Jahren eigentlich nicht überschreiten. Einen kurzzeitigen Mehrbedarf an Arbeitskräften stuften die Richter hier nicht als zulässigen Sachgrund ein. Eine vergleichbare Tendenz zeigte sich bereits zuvor in Niedersachsen, wo das Arbeitsgericht Braunschweig 55 analogen Klagen von Beschäftigten stattgab.
Abfindungen bleiben Unbefristeten vorbehalten
Die großzügigen Austrittsangebote der Automobilkonzerne richten sich gezielt an Festangestellte:
- Volkswagen: Wie die WirtschaftsWoche berichtet, bot der Konzern im Jahr 2024 eine Summe von bis zu 454.700 Euro inklusive einer speziellen Turboprämie an. Diese galt jedoch ausschließlich für Angestellte in einem unbefristeten Beschäftigungsverhältnis.
- Mercedes-Benz: Für eine Abfindung müssen Mitarbeitende laut WirtschaftsWoche eine Festanstellung vorweisen und seit mindestens drei Jahren im Konzern sein.
Bei VW geht der Stellenabbau auf freiwilliger Basis weiter. Bis Juni 2026 wurden mehr als 28.000 Abgänge vereinbart. Die dafür verplanten Rücklagen von rund 900 Millionen Euro verdeutlichen die Dimensionen dieser Programme. Wer in Baunatal jedoch nur einen befristeten Vertrag hatte, besaß keinerlei Anspruch auf diese Gelder. Auch abseits der Spitzenfälle geht es um viel Geld.
VW will 12.000 weitere Stellen streichen
Erstmals hat VW eine eigene Zielmarke für die Kernmarke genannt: Die zusätzlichen Stellen sollen bis 2030 bei der Volkswagen AG in Deutschland wegfallen. Betriebsbedingte Kündigungen schließt der Zukunftstarifvertrag vorerst bis Ende 2030 aus. An dieser Beschäftigungssicherung ändert auch die Kündigung der Haustarifverträge nichts. Auch diese Reduzierung soll primär sozialverträglich über Vorruhestandsregelungen, Altersteilzeit und freiwillige Aufhebungsverträge geregelt werden – Wege, die für befristet Beschäftigte erneut verschlossen bleiben.
Oliver Dietzel, Erster Bevollmächtigter der IG Metall Nordhessen, sagte zu den Kasseler Urteilen: „Schöner wäre es gewesen, wenn es gar nicht erst vor Gericht gegangen wäre.“ Es bleibt ein Paradoxon: Während Unternehmen enorme Summen investieren, um Personal zum Gehen zu bewegen, müssen andere hartnäckig klagen, um im Betrieb bleiben zu dürfen.
